林献炘让李孔荣来主持会议，周应聪是见怪不怪了，但马德骥陈文麟却有些惊讶，可惊讶也仅仅惊讶而已，自己的后续工作到底该如何进行，现在确实需要做一个较为完整的规划。
李孔荣对林献炘的谦让也不客气，他道：“造船和飞机是海军重建的重点，这两个工作都有两个部分。以造船来说，设计是一部分，在哪里建造是另一部分。前者需要去阿拉斯加测绘那艘邮轮，测绘了才知道怎么改，再就是在英国我们买了一份百眼巨人号航母的改装图纸，只是这份图纸价值有限。总的来说，航母的一切设计都是围绕着舰载机来的，怎么设计能装更多飞机、怎么设计能更有利飞机进攻、怎么设计能保护这个浮动机场，那航母就应该怎么设计。
我们没钱，我们只能靠俘获敌人的邮轮来改装航母，一般人认为这种改装而成的航母皮太薄、防护太差，一不小心就被日本人击沉。我不是这么看的，我花了很多时间和英国海军的航母军官谈论，说的是英国改装航母的防护问题。我提出这个问题的时候，英国人不以为意，他们说两万吨左右的航母就是巡洋舰防护水平，挨两枚鱼雷不沉那就要感谢上帝了。
后面我又重新分析了日本海军，我感觉日本海军的舰载机轰击手段是有侧重的，具体的说，日本人最擅长最注重其实是鱼雷，他们对俯冲轰炸并不看重，认为鱼雷足够击沉对方舰船。而俯冲用的炸弹也体现日本海军水面炮战的思维根深蒂固，怎么说呢？就是说这些俯冲炸弹信管一般延迟时间是零点二秒，目的是要让炸弹在核心舱室爆炸，水面炮战中要的就是炮弹穿入敌舰内部核心舱，要么损毁锅炉房或动力系统，要么引爆弹药库。
其实航母对战不是这样的，除非在海峡里，航母只会与航母交战，或者与岸基飞机交战，攻击最重要的是瘫痪对方飞机的起降而不是要把炸弹打入核心舱。在核心舱，我们的动力系统将交叉布置、弹药库我们也会加厚钢板、汽油库不但重点防护还将加上混凝土外壳，反倒是机库是个防御薄弱点，比如飞机在整备期间，一发俯冲炸弹如果在机库爆炸，那整艘船都可能因此击沉。
在对俯冲轰炸机和鱼雷轰炸机防御的侧重中，我们自然选择防御鱼雷，宁愿被五枚炸弹击中，也不要被一枚鱼雷击中，所以，水线以下的防鱼雷隔舱是航母设计的要点，造船所最好能了解一下美式的TDS防雷系统，然后给航母装上。以龙田丸所改造航母的排水量，最少也要中三枚以上的航空鱼雷再沉吧。”
TDS这个东西马德骥是知道的，虽然江南造船所没有造过大型舰船，可好歹他曾经在麻省理工留学过。见李孔荣对航母设计防护有如此见解，他眼睛连眨了好几下——林献炘确实没有看错人，李孔荣虽然是轮机出身，可对造舰也是懂行的。
“只是，TDS如果设计的太厚，放在里面影响舰船空间，放在外面凸起影响航速，以龙田丸的排水量，我们用多大的动力合适？”马德骥问。
“六锅三轴，十二万马力吧。”李孔荣对动力系统早有考虑，龙田丸现在排水量不到一万七千吨，改装之后吨位肯定要增加的，但也就在两万吨左右，十二万马力足以。
“如果是两万马力每锅，说不定压力要超过三十公斤了。”马德骥道。他知道今年刚刚下水的英国航母皇家方舟号就是六锅三轴，可她只有十万马力，六锅要想做到十二万马力，锅炉压力应该超过三十公斤、温度超三百度，马力是上来了，可高温高压对轮机稳定性不利。
“不怕，英美两国的锅炉我们可以挑，美国战列舰锅炉压力很多都超过三十公斤。”李孔荣道，“设计要早一些完成，这样就能早点订购锅炉，越早订价格越便宜。”
说完动力，李孔荣再道：“刚才忘记说了，