运输机大队外加六个独立中队，共计有c四七运输机六十四架，c四六运输机五十四架，苏制里二运输机十一架，以及十七架意大利的sm八二式运输机。即便在加上缴获日军的，眼下修修补补还在勉强飞的十多架零式运输机、九七式运输机，这与杨震要求还是有一定的距离。
美国人的意思是这些运输机的数量，已经足够规模和运输需要都不是很大的抗联使用，在多提供只能是浪费美国人的纳税钱。所以美国人提供的运输机，数量上也就到此为止。美国人在年初便已经通知抗联，今后给抗联运输机上的补充，采取损失一架补充一架的办法。
只是美国人认为自己提供的这个数量，已经是足够抗联使用，那是美国人的想法。但是按照杨震设想的下一步作战方案，却是还相当的不够。在需要空投一个伞兵师，以及缺乏滑翔机的情况之下，无论是采取机降还是伞降都不够。
杨震也清楚就算美国人答应继续提供运输机，但按照自己后世所掌握的历史，眼下美英展开在西欧登陆行动，需要大批运输机空运补给以及进行空降作战的美军，恐怕短时间之内很难提供一批运输机给抗联，也就是说外援渠道基本上很难指望。
之前就运输机数量不足的问题，就一直在存在。为了搞到足够的运输机，杨震可谓是费尽了心思。不仅与美国人不断的交涉，就连美军在北非和意大利战场上，缴获的二手货他都来者不拒。
那十七架意大利制造的性能不咋地的三发运输机，还是杨震通过威尔逊费了很大心思，才从北非战场和意大利战场上，美英军队战利品之中搞到的。如果不是威尔逊利用自己的身份便利，说通了美军地中海战区情报部门的负责人，就这批三流的意大利货还搞不来。
这次熊大缜一下子搞来了这么多的德国运输机，很是缓解了一下杨震下一步战略部署，所需装备不足的部分。这几十架德制运输机，虽说性能不如美制c四七运输机，但是至少比没有要强。那些德制轰炸机在抗联不需要的情况之下，也一样可以作为运输机的补充。
只是苏联人这次居然痛快的放行，对于一向雁过拔毛的苏联人来说，这次这么大方实在有些不对劲。就算这些运输机是已经成为一堆破烂，但苏联人也不会允许抗联顺顺利利的，将这批东西运回来。
要知道就是那些从德国人手中缴获的坦克，以及轻武器和弹药，也是用物资和美援装备换回来的。苏联人的东西从来都不是白给的，哪怕是他们用不到的东西。就算他们留着在那里生锈、腐烂，也不会白送的。
最关键的是与苏联人交换武器的物资，都是要亲笔自己批准的。没有自己的同意，在东北没有人敢擅自去和苏联人谈判。熊大缜这个时候才让自己知道，杨震可以肯定这批破烂，在抵达东北是相当顺利，可以说没有遭遇到任何的阻拦，这多少让杨震感觉到苏联方面，这次的态度多少有些耐人寻味。
不过想了想，杨震还是决定与威尔逊那个家伙好好的谈一谈。美国人这段时间有些太过分，除了一些过分设备之外，其他当初允诺的运抵装备数量明显下降。之前答应的大口径火炮，除了一个团之外剩余的至今基本没有影子。答应援助的坦克也是一拖再拖，数量也是一降再降。
眼下美国人已经开始陆续换装p五十一战斗机，并给重庆方面开始陆续换装这款最新式的战斗机，却还是给抗联提供老式的p四零战斗机。自己此次会战发起之前便于威尔逊谈过，希望美国方面能够提供一批p五十一战斗机，以便应对日军新式战斗机，以及为抗联轰炸机护航。
可三月份运过来的战斗机，依旧是p四零k型战斗机。虽说已经是这款战斗机的最新型号，但面对日军的二式战斗机，以及新式的三式、四式战