谭打雷说：“是，一直都是啊。”之前人工搅拌，现在是机器搅拌。

李文军说：“现场称量的配比可能偏差大，然后材料都堆在室外，杂质多。”

谭打雷皱眉想了想，问：“那怎么样好。”

李文军说：“我给你搞个混凝土搅拌车吧。所有材料在厂里配好装车，然后往机场那边运，算好时间边走边搅拌，到的时候，刚好搅拌完，你们就负责后面的工序。”

谭打雷愣了好一会儿才说：“可以试试。”

汽车厂的大货车是现成的，只要改造一下加个搅拌罐和转动装卸装置就行。

所以混凝土搅拌车几天就做好了。

然后谭打雷亲自在厂里守着，看人把材料称量装进罐车里，然后跟着车去工地，再看着人把搅拌好的混凝土在旁边实验的场地上摊平振捣……

几天以后，他给李文军打电话：“行了。”

李文军笑：“好，恭喜你解决了这个难题，现在可以连续浇筑了。”

他就喜欢谭打雷这种认真的劲儿。

有这个精神，想做什么都能做好。

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李文军要求飞行器厂继续改进客机，继续研发直升机。

飞行器厂很有信心。

图纸都有了，原理也知道，材料比别人的还先进，发动机制造水平也是世界前列了。

之前他们做的无人飞机飞得无比平稳。跟直升机的原理都是一样的，就是比例做大一点，要坐人而已。

小菜一碟！

董庆军又要来“掺和”，啊，不对，要来参与、协助。

然后被韩伟俊提前按住了：“你特么到底记不记得自己是哪个厂的，能不能老老实实待在汽车厂给我研发汽车。”

可惜韩伟俊管不住董庆军。

飞行器厂按10比1缩小做出了个电动模型，今天试飞。

董庆军一大早就猫在飞行器厂前面的停机坪上等着。

这些厂的人对董庆军的到来已经见怪不怪了。

他要不来才是奇怪。

那大家就要想一想自己研发的东西是不是很落后，是不是很没趣，竟然连他都不感兴趣。

飞行器厂的人把模型推了出来，停在停机坪中央上。

然后董庆军就开始饶有兴致围着直升机的模型转圈子。

飞行器厂的厂长，生怕他背着他们干点什么，小声叫了一个人专门盯着董庆军，美其名曰“收集意见”。

其实没有人打算问董庆军意见，因为肯定不会有好话。

为了今天的试飞，飞行器厂还特地去问了气象站，确认今天是个无风无雾的大晴天。

飞行器厂一直是所有厂里最喜欢秀，最严肃、认真地、

今天试飞还有人录音，录像和记录。

所有飞行器厂的人都戴着防风眼镜。

飞行器厂的厂长对所有人点头，一脸严肃：“开始吧。”

记录员对着录音器说：“一九九三年七月十日。早上八点，一号直升机模型第一次试飞开始。”

然后那边有人一按遥控器，那个直升机的叶片就开始转了。

董庆军这会儿才明白大家为什么要戴防风眼镜了。

虽然是个模型，可是风却吹得人睁不开眼。

他立刻跑进去拿了一副带上又出来了。

大家都紧张地盯着直升机。

他们今天的试飞目标很简单，就是直升机起飞离开地面左右移动一下，就落下，结束。

操作员按了一下起飞的遥控器。

直升机离开地面。

大家正要鼓掌，直升机的旋翼却震动得很不对劲，然后就往旁边倒去。

厂长说：“往反方向侧向压杆。”

董庆军也听不懂，盲猜大概是让旋翼往倾倒的方向偏移，好把直升机拉回来。

操作员大叫：“压了。”

厂长说：“没用，直接停了算了。”

操作员忙按了停止。

直升机倒下，旋翼打在地上发出巨响“咔咔咔”。

停下来了。

叶片全毁了。

大家一身冷汗。

记录员说：“一九九三年，七月十日。早上八点零三分，一号直升机模型第一次试飞结束，侧翻坠毁。”

董庆军笑出鹅叫声：“飞了三分钟，不错不错。”

厂长对他翻了个大大的白眼。

董庆军说：“啧，下次试飞别再这么硬的地方，找块草地或者稻田。”

厂长说：“起飞地面不平，更容易倾倒。”

董庆军说：“我觉得不是地面的问题。你们没有觉得它头重脚轻吗？”

厂长皱眉想了想，其实他们有测算过重力的，但是按比例缩小做出来的部件，重量是按比例减小了。

可是旋翼的操纵力矩并不是等比例缩小。

同一个平面的转动旋翼只能往一个方向旋转，操纵力矩相对于重心大，就会往转动惯性那边侧翻。

讲白了就是重心位置太高，太轻了。

厂长安慰大家：“没有关系。我们这才第一次，发现问题就去改进。‘文军汽车’的第一台汽车都造了三四个版