定轰炸东京的空中路线时，为了躲避曰本防空火力密集的西南部地区，是准备直接从曰`本本州岛中北部进入，为了躲避曰本防空火力的拦截也是需要绕圈飞行，如此一来空中航程又是加长了不少。

而此外，中国空军的战略轰炸也不只有东京等曰`本本州岛中北部地区，对九州岛和本州岛西南部地区的战略轰炸也正在进行，考虑到航程因素所以空军是把大量b11轰炸机部署在朝鲜地区，然后执行对九州岛和本州岛西南部地区的轰炸任务，而距离更远的本州岛中部和北部地区，则是由b16轰炸机来承担。

毕竟相对于b11轰炸机来说，b16轰炸机航程更远，最大航程高达五千五百公里，轰炸一个东京对于b16轰炸机来说一点问题都没有，而且还能够有富裕起飞重量来搭载更多的炸。

轰炸机的航程和载量是成正比，比如b16轰炸机号称最大航程达到五千五百公里，最大载量达到八吨之巨。但这并不是说能够搭载八吨的炸飞行五千五百公里了，这两个数据是成反比的，航程越远载量就越低，而载量越大航程也就越低，因为这涉及到了飞机的最大起飞重量和载荷油耗问题。b16轰炸机的最大起飞重量为五十七吨，而它自身的空重就有三十一吨，扣掉了空重后多出来的载荷重量就得由燃油和载来分配了，一个多了，另外一个自然就少了。

以轰炸东京为例子的话，空军设定的载量远不到最大载量，而是只限定搭载六吨的炸，再搭载六吨炸的情况下，b16轰炸机能够做到四千公里的航程。

相对于而言，中国的b16轰炸机在姓能上还不如美国人的b29，大体上是位于b24以及b29之间。

不过话又说回来，美国人的b29和还处于绝密状态的中国b19轰炸机比起来又什么都不是了，嗯，最大的差别就是造价了，1944年的最新b19采购价是四百万华元。而同时代的中国b16轰炸机是八十万元左右，而和b16同一个档次但是略微姓能高一些的美国b29是六十万美元。

战争时期汇率换算比较麻烦，但是用实物比较的话那就是一架b19可以换五架b16，而b16和b29是同一个档次，中美两国为了制造这两款轰炸机所费的资源都是相当的，因此也就可以说一架b19可以换五架b29了。

而这仅仅是购买的逻辑的单价，实际上b19贵不仅仅是因为采购单价贵，它的维护费用同样高昂比，中国空军为了维持现有现有的五十多架b19战略轰炸机的费大约等同于维护两个b16轰炸机联队的费。

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