第八百八十八章 首选英国(2 / 3)

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“所以这样算下来英国是首选。”卡洛继续说道。

“嗯?为什么是英国,而不是其他国家?据我所知英国那边的汽车品牌也不少吧,而且这个以前也是和美国一样是车轮子上的国家,利用汽车发家的那些人,对国家的影响似乎比美国那边还大一些。”杨东旭有些好奇的问道。

“英国是汽车强国这一点毋庸置疑,现在很多汽车品牌的研发中心依然设立在英国。不过相对于美国德国这样汽车大国的汽车产业发展。

英国汽车发展有些畸形,他们基本上走的都是高端汽车路线,这样的选择不能说是错,但抗风险能力十分低,所以在英国之前经济出现衰落的时候,他们几乎没卖掉了所有汽车品牌。

比如说97年的时候把宾利卖给了德国的大众,劳斯拉斯卖给了德国的宝马,阿斯顿马丁成了福特的玩具。还有捷豹路虎等等,除了迈凯伦他们几乎出售了所有在世界上知名的奢华汽车品牌。”卡洛说道。

杨东旭点了点头:“继续。”

“而这些被收购的品牌都在国际上销路不错,这固然和收购这些品牌背后工资的强大有着直接关系,但之前这些品牌打包收购来的英国方面的资源也不不容忽视。

比如说之前boss收购玛莎拉蒂一样,看似只是收购一个品牌一家汽车公司,但背后收购来的技术、团队和渠道,也是玛莎拉蒂能够重现辉煌的关键。”

“这一点我倒是同意,但英国现在好像没有适合的汽车品牌让我们借鸡生蛋再收购了吧?”杨东旭摩擦着自己的下巴。

“品牌是没有了,但之前打造这些品牌的人还在,而这些人手里依然握着我们需要的汽车方面的资源。”

“但你要搞清楚一点,这些人虽然握着庞大的汽车产业资源,但他们可能在当初品牌被收购的时候就成了宝马、大众或者福特的股东。身为股东你觉得他们会给自己在树立一个敌人吗?”杨东旭开口说道,问题无疑就回到了原点。

“他们会愿意的。”卡洛十分肯定的说道。

“哦?说说看。”杨东旭感觉表示继续。

“没人愿意把自己的蛋糕分给别人,收购之处为了稳住品牌的价值和销售渠道,以及各个方面的资源。或许这些收购的汽车公司会分一大笔钱给英国人,甚至会分一些股份。

但这已经是几年前的事情了,而经过这几年的消化这些品牌不但价值得到了极大的提升,那些资源和渠道也已经消化成了自己的东西。所以既然一切隐患都已经排除,汽车公司不可能再愿意支付这些钱,更何况品牌提升之后这还是大笔钱。

所以他们手里的那些资源,对于这些汽车巨头来说已经十分廉价。而英国人可不认为自己手里的东西已经廉价,不过接受降价支付的,这里面就有了矛盾的存在。”

“这个可能的确非常大,不过既然他们有的已经成为汽车公司的股东可是有分红的。”

“那就要看这个股东是什么性质的了,比如说被印度收购的路虎,因为英国的影响力这个股东做的很稳当没问题,可以继续享受着路虎带来的收益。可美国德国在消化完自己收购东西之后,可不是印度,巨额利益面前不给面子,英国人也没办法。”卡洛笑着说道。

杨东旭不禁点了点头,商场上面利益和实力才是永恒的。英国可以在印度人身上继续汲取利润,可在美国和德国人身上,他们却没有一副好的牙齿。

“说说你的具体想法。”

“先和英国汽车协会接触,既然我们融资的目的不是资金而是渠道,已经变得廉价贬值的资源,可以再次卖出一个高价,我想有不少英国人是愿意和我们合作的。

而他们和我们有冲突的,最多也就是一个可以掌控继续给他们带来巨额利润的印度市场。但我们有没打算进军印度,我们需要的是欧美市场,这个方面正是他们有矛盾的地方。”卡洛眼睛中闪烁着精明的目光。

“ok,这件事情你去操作,我给你最大的自主权。这次融资的比例在20-25之间,估值做上去,他们可以不给钱拿手里的资源渠道来还。

成功之后公司融资上市允许他们套现,即便不套现我依然是最大的股东,而你继续是上市之后玛莎拉蒂的ceo,无论是到时候提升大的薪资待遇,还是增加的期权股份,该你的一份都不会少。”杨东旭十分果断的做出了决定。

卡洛的目光也瞬间亮了起来,甚至呼吸即便在尽量控制,还是变得有些粗重。玛莎拉蒂要是上市他成为亿万富翁是铁板钉钉的事情。

而杨东旭的许诺让他资产可能在上市之后继续翻翻,如果玛莎蒂成为了世界级大的汽车巨头,然后他又是这家企业巨头的ceo,无论是名还是利他都会瞬间拥有,而且是数量巨大的拥有。