优的选择。

只能说作为秦淼的半个主场，在新加坡大奖赛期间秦淼身上多少还是有点气运加持的。

“事已至此，不要想那么多了。

但现在你已经拿到第一了，守住自己当前的位置才是当前最重要，也是最关键的。”弗兰奇大方地承认了秦淼的话，但是这是运气原因与车队的专业性和犯错与否无关，最后还是鼓励安抚了秦淼的情绪。

比赛在距离比赛结束还有35分钟的时候重启。

秦淼还是在车队TR之中通知了一下汉密尔顿自己启动的时间点。

毕竟今天这场比赛的佩雷兹速度确实快得有点超乎大家的想象，万一自己起步之后汉密尔顿没有反应过来，被佩雷兹给做掉了。

到时候不论是车队还是秦淼自己都会有压力。

但如果将这个压力转移给汉密尔顿，那么秦淼就没啥压力了。

在开火车这方面，秦淼还是小有心得的。

在围场内外也算是小有名气，不少同事对秦淼开火车的本事也是赞不绝口。

汉密尔顿一方面得应付自己身后的佩雷兹，没办法将压力转移到秦淼的身上，另外一方面，佩雷兹就算状态比汉密尔顿好很多，前面有着秦淼这个火车头在，佩雷兹这节车厢就脱不了轨，只能老老实实待在他的第三。

在秦淼的身后跑了三圈之后，汉密尔顿和佩雷兹俩人都郁闷了。

“Fuck！”佩雷兹没有开车队TR，但是他却在自己的头盔里骂骂咧咧。

没办法，超不了。

被两台梅奔给直接堵死了。

就算这三圈佩雷兹攒了一次ERS80%的电量尝试过后也不行，非行车线的抓地力实在是太差了，压上去之后佩雷兹的轮胎直接就锁死了。

而除了佩雷兹之外，汉密尔顿这边内心也在不断的FUCK，只不过比起佩雷兹汉密尔顿更多的还是无奈。

因为他根本就没工夫去进攻秦淼，他大部分的注意力都放在了应对自己身后的佩雷兹上了。(本章完)