李孔荣忽然间就把沉重无比、艰苦卓绝的抗战变成一桩回报无数的买卖，顿时让在座的总编和记者哭笑不得。但这在逻辑上却又是无懈可击，陆军和海军最最重大的一个差别就是陆军只能把日本人赶下海，而海军可以打到日本去。前者不可能向日本索取赔款，肯定是亏本的，后者因为可以围困登陆日本，日本投降后就会支付赔款。
郁达夫错愕之后正想说话，一直没开口的两个总编开始提问。星洲日报的关楚璞问道：“李上校能细说一下国.军反攻的具体战略吗？我们为何一定要两千门大炮两千架飞机才能反攻？十一亿美元是怎么算的？两千架飞机要三亿美元吗？”关楚璞声音响亮，傅无闷只是开了一个头，而后他就让关楚璞先问了。
“国军的反攻战略？”李孔荣想着自己刚才吐出的那一串数字，忽然感觉自己忘了一个前提：日美开战。日本陆军如果没有抽调到太平洋方向作战，国.军反攻仅凭两千门大炮是不够的，两千战斗机也不够。可话既然出了口他不好立即认错，略略想过才道：“国.军的反攻战略很简单，就是在各个战区开战牵制日军兵力的同时选择长江作为进攻主轴线。任何时候，战役决战首先要考虑的都是后勤问题，长江运输能力超过二十条铁路，所以国.军反攻必定是沿着长江轴线打，第一场会战就是武汉，打下武汉后山西方向也可以进攻，山西是反攻华北的跳板，但那边是沿着铁路。
为什么需要两千门大炮两千架飞机？这个问题不能理解。没有两千架战斗机——我说的是两千架战斗机，不是两千架飞机，飞机还包括轰炸机、教练机、运输机、轰炸机。轰炸机很贵，战斗机便宜，这两千架战斗机要做的事情不是对地攻击，我们没有这个钱用飞机去打日本人，这样飞机的损耗很大，两千架战斗机是为了保证国.军部队和后勤不受日军飞机的袭扰和轰炸，让国.军部队还有后勤物资可以在白天不受损失的通畅运输，这仅仅是一支战术空军，目的是使日本飞机在战争中发挥不了作用。
两千架战斗机我想我都说少了，日本是可以造飞机的，以他现在的产能，最高时一年生产一万架飞机是可能的，只是他不可能只生产一万架战斗机，还必须生产教练机、轰炸机、运输机，不然抢夺了制空权也无法对地攻击，这没有意义。两千架战斗机如果性能先进、战术正确，是能抢到部分战场制空权的，但每年都必须保证有两千架飞机可用，以战损算，每年大概要补充一千架左右的飞机和飞行员，不然撑不下去。
两千门大炮不是我们只有两千门大炮，而是说必须另外购买两千门大炮，加上原有的……大概也在两千门左右吧，一共是四千门火炮。以五十四门炮为一个炮团，这就是七十四个炮兵团。这还差了点，最好有一百个炮兵团五千四百门大炮，这样可以配属一百个陆军师。
中日两国陆军真正的差别在炮兵身上，或者说我们最强的陆军师、也就是德械88、87、36这三个师和日本师团的主要差距在炮兵，是炮兵决定了双方军队的战斗力。这实质是我们两国对上一次世界大战的不同学习结果所导致的问题。
日本虽然没有参加上一次大战，可他们事后认真总结了经验教训，而我们没有。上一次大战最大的教训就是炮兵已从直瞄全面改成了间瞄，发明了德军在战争后期广泛使用的突击群战术——先用150mm榴弹炮摧毁敌人的铁丝网和火力点并且压制敌炮阵地，而后由炮弹形成两层弹幕，一层落在敌人阵地后方，隔绝敌人预备队上前支援；另一层落在敌人阵地前方，己方突击步兵紧跟着这层弹幕徐徐前进，尖兵和弹幕的距离非常非常近，也就只有两三百米。靠着这层弹幕的掩护，突击步兵在敌人被炸的晕头转向时突然冲入阵地，消灭敌人。
国.军最强的德械师只有一